Olaf indledte med et GODT NYTÅR. Han fortalte om sine velforarbejdede træskibe. Både en fint bemalet færge, Danø, der sejlede fra Århus til Oslo i 70erne? og fiskeskibe, hvor det er værd at lægge mærke til at snoretræk, der går hele vejen gennem skroget, viser det er god kvalitet. Et fyrskib med batteri kunne få lanternen kunne lyse.
Lene Priem kunne først og fremmest fortælle at hendes albue lykkeligvis havde det godt efter styrtet på cykel. Hun havde en stor samling meget fine flaskeskibe stillet op på flyglet, bygget af Lenes far som var snedkermester. Lenes forældre havde været på besøg i Ærøskøbing og besøgt FlaskePeters Museum. Dem mente Lenes far at han nemt kunne lave efter, måske endda bedre. I løbet af det meste af hans pensionstid byggede han omkring 100 flaskeskibe i løbet af 10år. Ud fra bøger om skibe blev det til skonnerter, krigsskibe med kanoner, en fiskekutter, hvor skroget blev bygget sammen inde i flasken, små sejlskibe og et vikingeskib med sejl, årer og dragehoved. De var meget detaillerede med fyrtårn og huse og skibe med mange sejl og takkelage samt Dannebrog. Lenes mor var god til at finde smukke flasker, helt fra en lille parfymeflaske, laboratorieflasker og spiritusflasker. Nogle kunne sælges for kr. 120, men det var ikke meget i forhold til arbejdsindsatsen. Køber man dem nu i antikt sælges de for ca. 1.000kr. Utroligt at kunne bygge så små skibe ind i flasker selv med specialværktøj, som langnæbbede pincetter og sakse. Masterne med sejl sad på et hængsel så de kunne lægges ned. Når det færdige skib blev skubbet ind af den snævre flaskehals kunne hele molevitten rejses ved at trække i en snor. Skibets skrog var limet til bunden af flasken. På proppen står initialerne P.P. for Poul Petersen. Hvem ved, måske er vi heldige at få øje på en af hans flasker. De fleste er dog givet som gave til familien. Lene fik i fødselsdagsgave et skib med Kärnan (Helsingborg) i baggrunden. I en Holmegård Klukflaske blev der bygget en lille havn med 2 skibe. Desuden var der i 3 trææsker med dekorative skibe bl.a. Fregatten Jylland.
Ulla havde øje for samhørighed mellem bamser og et stykke legetøj, biler eller skibe i deres favn. Ulla havde i 15årsalderen fået et modelbyggesæt i plastik, som skulle males og samles af Bounty. Der skulle virkelig meget tålmodighed til at få alle de små detaljer samlet.
Nina kunne fortælle når man bliver pensioneret, kan man finde på mange spændende ting og fortsætte brugen af sine gode evner. Bl.a. som maler dekorere kommoder eller male ikoner.
Anne havde et stort maleri af en tre-mastet skonnert evt. fra Litauen ifølge flaget. Det var købt hos Bruun Rasmussen. Hendes farfar havde haft en stor samling skønne træskibe, bl.a. større skibe som dem der hænger i kirkerne.
Tina havde flaskeskib med af krigsskibet Fregatten Jylland fra 1862 og kunne fortælle at hendes tipoldefar Christian Holm havde været 2. styrmand om bord under kampen ved Helgoland 1864. Det lykkedes at ramme fjendens største skib Schwarzenberg præcist, så den brød i brand og preusserne måtte trække hele sin flåde ud af kampen. De 3 danske skibe havde sejret, men det havde været en hård kamp, mange kanonkugler splintredes på dækket og Chr. Holm blev ramt af en stor splint i låret. Året efter på en sejlads til Island, døde han, man mener det skyldes en infektion eller at splinten var nået op til hans hjerte. Sørgeligt for hans enke Justine, fik han ikke set sin nyfødte søn. Hans mange breve til Justine om slaget 1864 bevirkede at der blev lavet en udstilling på Museet i Ebeltoft om hans liv.
Trine havde en skøn gammel robåd med en sømand med årer. Merete havde et dejligt antikt træskib, det manglede overbygningen, men man kunne se det var en der havde forstand på skibe, der havde snittet det kønne skrog.
Det var et righoldigt og alsidigt interessant emne og en spændende aften.
Tina